United Airlines ha anunciado la introducción de un nuevo asiento de clase ejecutiva doméstica, que se estrenará en un Boeing 737 a finales de este mes y se implementará gradualmente durante el verano. El enfoque de la aerolínea está en mejorar la experiencia del pasajero, con características como carga inalámbrica en cada asiento, pantallas de entretenimiento a bordo más grandes con conectividad Bluetooth y la inclusión de un pequeño separador de privacidad entre los asientos.

Este anuncio forma parte del programa United Next de United Airlines, que se presentó en junio de 2021 y que implica una renovación y expansión de la flota. Como parte de este programa, United ha realizado un pedido de 270 aviones, incluyendo los Boeing 737 MAX y Airbus A321neo. Para 2026, más de 200 aviones, incluyendo 737 NG, A321neo y MAX, contarán con los nuevos asientos de clase ejecutiva. Además, ciertos 737, A319 y A320 serán sometidos a rediseños de asientos, incorporando nuevos cojines y reposacabezas con alas.

El primer avión equipado con el nuevo asiento de clase ejecutiva doméstica de United entrará en servicio a finales de este mes, seguido de más adaptaciones durante el verano. La característica destacada es la carga inalámbrica, con almohadillas de carga ubicadas en compartimentos de los reposabrazos, lo que permite a los pasajeros ver notificaciones mientras mantienen sus manos y bandejas libres.

United también hace hincapié en la accesibilidad de los pasajeros, incorporando elementos como separadores de privacidad de 11×19 pulgadas, reposacabezas con alas y bandejas que se despliegan desde los reposabrazos exteriores para minimizar el contacto entre los pasajeros. La aerolínea trabajó en colaboración con el investigador de biomecánica Dr. Matthew Reed de la Universidad de Michigan y la firma de diseño Priestman Goode para garantizar el cumplimiento de los estándares de accesibilidad. Una característica destacada de accesibilidad es la capacidad de bajar por completo los reposabrazos del pasillo, facilitando el acceso a pasajeros con discapacidades físicas.

Como parte del programa United Next, la aerolínea está agregando pantallas de entretenimiento a bordo a cada respaldo de asiento en aviones de fuselaje estrecho. Los nuevos asientos de clase ejecutiva contarán con pantallas más grandes de 13 pulgadas, superando el sistema anterior, y ofrecerán conectividad Bluetooth. United también ha incluido un control remoto para los pasajeros que tengan dificultades para alcanzar la pantalla.

Además de estas características, el nuevo asiento de clase ejecutiva incluye una mesa de bandeja más grande con un soporte para tablet incorporado, proporcionando un amplio espacio para la mayoría de las computadoras portátiles. La inclusión de mesas para cócteles y portavasos entre los asientos permite a los pasajeros mantener sus bebidas alejadas de los dispositivos electrónicos, mitigando el riesgo de derrames y posibles daños.

Mark Muren, Director Gerente de Identidad, Producto y Fidelidad de United Airlines, expresó el compromiso de la aerolínea de satisfacer las necesidades de los viajeros modernos a través de este nuevo diseño de asiento de clase ejecutiva. El objetivo es proporcionar más opciones de carga, espacios más grandes para dispositivos, alimentos, bebidas y objetos personales, así como mayor privacidad. United se propone desafiar las normas de la industria y anticipar los requisitos de viaje futuros para adaptarse a las formas de vida y viaje en constante evolución, mencionó.

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