Un vuelo de SWISS International Air Lines, con destino al Aeropuerto Internacional de Zurich (ZRH) desde el Aeropuerto Internacional de Chicago O’Hare (ORD), sufrió una colisión con aves durante su carrera de despegue, lo que obligó a la aeronave a abortar el vuelo. El incidente involucró a un Boeing 777-300ER de SWISS registrado como HB-JNL, una aeronave relativamente joven con una antigüedad de solo tres años. Afortunadamente, no se informaron lesiones entre los 316 pasajeros y los 15 miembros de la tripulación a bordo.

El vuelo LX9, un servicio diario de Chicago a Zurich operado por SWISS, estaba procediendo con normalidad. Salió de la puerta de embarque alrededor de las 19:15 y rodó durante un período significativo antes de llegar a la pista 09C aproximadamente 30 minutos después. La aeronave inició su carrera de despegue y alcanzó una velocidad en tierra de 130 nudos antes de que la tripulación de vuelo decidiera abortar el despegue aplicando frenos intensos.

La razón detrás del despegue abortado se identificó como el paso de la aeronave a través de una bandada de aves, lo que representaba un posible peligro para la seguridad. Después de detenerse, el Boeing 777-300ER regresó al área de plataforma. Afortunadamente, no hubo incendios ni daños reportados en la aeronave, aunque los frenos necesitaron enfriarse.

En respuesta al incidente, un portavoz de SWISS emitió un comunicado, que decía: «El vuelo LX9 se encontró con una bandada de aves durante su carrera de despegue en Chicago. El Boeing 777-300ER se dirigía a Zurich. Como medida de precaución, los pilotos decidieron abortar el despegue. Los frenos se calentaron en el proceso, y se llamó a la brigada de bomberos del aeropuerto para enfriarlos. No hubo incendio. Luego, la aeronave fue remolcada a la puerta, y SWISS organizó alojamiento para los pasajeros afectados. Todos los pasajeros afectados pudieron ser reservados en conexiones alternativas. El Boeing 777-300ER se está examinando minuciosamente. Lamentamos sinceramente las molestias causadas a nuestros invitados».

Este incidente causó interrupciones operativas para SWISS, ya que debió hacer arreglos de viaje alternativos para los pasajeros afectados mientras evaluaban y reparaban posibles daños en la aeronave. Además, ORD experimentó pequeñas interrupciones debido a una parada temporal en tierra emitida por la Administración Federal de Aviación (FAA) durante aproximadamente 30 minutos, lo que resultó en que algunos vuelos entrantes tuvieran que realizar maniobras de aproximación. Dado el estatus de ORD como uno de los aeropuertos más transitados del mundo, estas interrupciones operativas fueron relativamente breves, pero aún notables.

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Créditos fotográficos

- Swiss, HB-JMD, Airbus A340-313 (26266242218).jpg (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Swiss,_HB-JMD,_Airbus_A340-313_%2826266242218%29.jpg), por Anna Zvereva / CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/deed.en)

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