El nuevo avión Airbus A321neo de Saudia ha salido de la sala de pintura con una nueva librea. El avión de pasillo estrecho de última generación ha sido adornado con colores retro, similares a los de un Dreamliner de Saudia avistado a principios de este mes.

La aeronave recientemente pintada (registrada como HZ-ASAC) fue captada en imágenes por Dirk Grothe | Aviation Photography mientras salía de las instalaciones de Airbus en Hamburgo-Finkenwerder (XFW). A diferencia de los dos primeros A321neo de Saudia, que tenían una cola azul y un cuerpo blanco, el tercer Neo de la flota muestra un diseño retro inspirado en las libreas de la aerolínea de la década de 1980.

La librea muestra franjas horizontales verdes y azules que recorren toda la longitud de un fuselaje blanco, mientras que el reconocible color verde oscuro de Arabia Saudita aparece en la cola, las puntas de las alas y las carcasas de los motores.

No está claro si esta librea es una edición limitada o parte de una renovación más amplia de la librea de Saudia para futuras aeronaves. Curiosamente, uno de los nuevos Boeing 787-10 Dreamliner de Saudia también fue visto luciendo la librea de inspiración retro este mes, lo que indica que la aerolínea podría estar introduciendo una librea completamente nueva para su próxima flota.

Estas nuevas libreas difieren ligeramente del diseño retro que se mostró en uno de los Boeing 777 de Saudia en 2021. Como parte de las celebraciones de su 75 aniversario, la aerolínea presentó una serie de libreas únicas, como un diseño inspirado en la caligrafía en uno de sus Dreamliners.

Saudia introdujo su primer A321neo en abril de este año y comenzó a operar con la aeronave un mes después desde su base en Jeddah. El A321neo ha sido desplegado en las rutas europeas de Saudia, incluyendo vuelos a Milán y Frankfurt, y servirá a otras ciudades europeas en los próximos meses.

Según ch-aviation, la aerolínea ha realizado pedidos de un total de 20 A321neo, así como 15 Airbus A321XLR que se entregarán en 2024. Los A321neo de Saudia están equipados con motores CFM Leap-1A y pueden acomodar hasta 188 pasajeros, con 20 asientos en clase ejecutiva y 168 en clase económica. También contarán con la solución de conectividad vía satélite Ka-band GX Aviation de Inmarsat, junto con el sistema de entretenimiento a bordo NEXT IFE de Panasonic Avionics, que ofrece pantallas 4K.

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