Qantas confirma pedido de nueve Airbus A220

Qantas ha confirmado su pedido de nueve aviones adicionales Airbus A220, sumándose al pedido inicial de 20 A220 realizado el año pasado. La aerolínea australiana tiene la intención de incorporar estos aviones de fuselaje estrecho a su flota como reemplazo de sus antiguos aviones Boeing 717.

Qantas inicialmente se comprometió con los A220 en diciembre de 2021 y finalizó el pedido de 20 aviones en mayo de 2021. En febrero de 2022, la aerolínea añadió otros nueve A220 a su lista de pedidos. Christian Scherer, Director Comercial de Airbus y Jefe de Airbus International, expresó su satisfacción con el pedido adicional, afirmando que el A220 es un avión de primera categoría que será perfecto para la red doméstica de Qantas, ofreciendo eficiencia, comodidad y mayor alcance. Scherer también mencionó que el A220 se alinea con el Plan de Acción Climática de Qantas.

G’day from #ParisAirShow! Thank you @Qantas for your incremental order for nine #A220 – the right aircraft to comfortably connect travelers across Australia! https://t.co/NT5BVJlUc0 pic.twitter.com/sPKHAaALqh

— Airbus Newsroom (@AirbusPRESS) June 20, 2023

La entrega del primer A220 está programada para finales de este año, y Qantas planea operar estos aviones principalmente en sus extensas rutas domésticas. El momento de las entregas de los A220 es crucial ya que Qantas comienza a retirar sus antiguos aviones Boeing 717. Los A220 reemplazarán los veinte aviones 717 de QantasLink como parte del programa de renovación de flota Qantas Project Winton. Además, Qantas tiene un pedido de 20 Airbus A321XLR, que se espera que comiencen a llegar a finales de 2024.

El Airbus A220 ofrece un mayor alcance en comparación con otros aviones de su categoría de tamaño. Está diseñado para el segmento de 100 a 150 asientos y puede volar hasta 3.450 millas náuticas. El A220 incorpora tecnologías de última generación, proporcionando una cabina más amplia y silenciosa para una mayor comodidad de los pasajeros, al tiempo que reduce significativamente el consumo de combustible y las emisiones. Está equipado con motores Pratt & Whitney GTF y puede operar con hasta un 50% de Combustible de Aviación Sostenible (SAF, por sus siglas en inglés). El A220 ya está en servicio con 16 aerolíneas en todo el mundo y ha recibido casi 800 pedidos de 30 clientes.

Inicialmente, había preocupaciones sobre el alcance del A220, con algunos operadores cuestionando su eficiencia debido a sus capacidades de largo alcance. Sin embargo, el deseo de Qantas de tener capacidades aún mayores de alcance ha validado la decisión de Airbus de aumentar las capacidades de vuelo de la aeronave. Qantas tiene como objetivo maximizar el potencial del avión en los próximos años.