Hawaiian Airlines, con sede en Honolulu, se prepara para reanudar su servicio entre Kona, Hawái, y Tokio, Japón, el próximo mes a medida que responde a la creciente demanda en el país y trabaja en la reconstrucción de su red. Esta ruta reintroducida complementará los servicios existentes de Hawaiian Airlines desde el Aeropuerto Internacional Daniel K. Inouye (HNL) en Honolulu a Tokio y Osaka. La aerolínea espera que su capacidad en Japón el próximo año supere en más del 50% los niveles vistos durante este verano.
El regreso del servicio fue anunciado recientemente, con vuelos programados para comenzar el 29 de octubre, operando desde el Aeropuerto Internacional Ellison Onizuka Kona (KOA) hacia el Aeropuerto Haneda de Tokio (HND). En la primera semana, solo se realizarán tres vuelos entre las dos ciudades. A partir del 22 de noviembre, la aerolínea establecerá un servicio semanal regular, variando el día de operación.
Takaya Shishido, Director de País de Hawaiian Airlines en Japón, expresó su satisfacción por el reinicio del servicio, afirmando: «Estamos muy contentos de reintroducir nuestro conveniente servicio directo entre Tokio y la Isla de Hawái a medida que continuamos restaurando nuestra red en Japón para satisfacer la creciente demanda. El aumento gradual en nuestro servicio semanal desde noviembre hasta marzo nos permite intensificar nuestras operaciones para servir a nuestros huéspedes».
Hawaiian Airlines to Resume Tokyo Haneda to Kona Service and Boeing 787 Dreamliner is Coming in April 2024 via @yourownkanoo https://t.co/bfOOklfYrZ pic.twitter.com/2E816CKwrN
— BoardingArea (@BoardingArea) September 7, 2023
Según la aerolínea, su capacidad en Japón será un 59% más alta que los niveles experimentados en el verano de 2023. Hawaiian Airlines ya tiene una sólida presencia en Japón, con vuelos diarios entre HNL y HND, así como vuelos entre HNL y el Aeropuerto Internacional de Kansai en Osaka. Además, existen seis vuelos semanales entre HNL y el Aeropuerto Internacional de Narita en Tokio, junto con un servicio tres veces por semana entre HNL y el Aeropuerto de Fukuoka.
La ruta KOA-HND se lanzó originalmente en 2016, pero tuvo que suspenderse en marzo de 2020 debido a la pandemia de COVID-19. Los vuelos transpacíficos e internacionales de Hawaiian han sido operados principalmente por el Airbus A330-200, capaz de acomodar a 278 pasajeros. Cuenta con 18 asientos totalmente reclinables en la Cabina Premium, 68 espaciosos asientos Extra Comfort en la Cabina Principal y 192 asientos estándar.
Sin embargo, la exclusiva dependencia de Hawaiian Airlines en el A330 para sus vuelos de fuselaje ancho terminará pronto. La aerolínea anunció recientemente la inminente entrega de su esperado Boeing 787-9 Dreamliner, que llegará a principios del próximo año con vuelos inaugurales programados para abril.
Inicialmente, el Dreamliner se desplegará en rutas hacia el territorio continental de EE. UU., con la posibilidad de rutas internacionales más largas en el futuro a medida que la tripulación se familiarice con la aeronave. Hawaiian Airlines espera recibir al menos 12 787 adicionales en los próximos cuatro años.
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