Flynas ha confirmado oficialmente su pedido de 30 nuevos aviones de la familia Airbus A320neo, lo que eleva el número total de aviones de la familia A320neo en su flota a 120. Este pedido incluye 10 A321XLR, lo que permitirá a flynas expandir su red de vuelos de larga distancia. Actualmente, la aerolínea opera 21 A320neo, 13 A320ceo y cuatro A330-300. Para finales de este año, flynas habrá añadido un total de 19 A320neo a su flota, con cuatro ya entregados en 2023.
El acuerdo se finalizó en el Salón Aeronáutico de París, donde el CEO y Director General de flynas, Bandar Almohanna, firmó el contrato con el Director Comercial y Jefe de Ventas Internacionales de Airbus, Christian Scherer. También estuvieron presentes representantes del gobierno de Arabia Saudita.
More #A320neo! @flynas just added 30 A320neo Family aircraft to its fleet at #ParisAirShow to support its development plans, leveraging the aircraft’s unbeatable economics, longer range capability and spacious cabin. https://t.co/AwX91MQ5ol pic.twitter.com/0ww0VF3W01
— Airbus Newsroom (@AirbusPRESS) June 19, 2023
Almohanna expresó su entusiasmo por el nuevo pedido, destacando los beneficios de la familia A320neo para los pasajeros de flynas, incluyendo el rendimiento operativo y las ventajas ambientales. Con este pedido, flynas consolida su posición como operador exclusivo de Airbus y se convierte en la primera aerolínea de Oriente Medio en adquirir los nuevos aviones A320neo. Airbus ya ha entregado 32 aviones a flynas según los datos de pedidos y entregas de mayo de 2023.
En 2019, flynas realizó un pedido de 10 A321XLR en la Feria Aérea de Dubai, aumentando su cartera de pedidos para la familia A320neo a 90 aviones. Los A321XLR, con un alcance de 4.700 millas náuticas, permitirán a flynas explorar destinos en Europa y Asia. Los detalles específicos del pedido reciente no se han revelado y aún queda por ver si flynas ha optado por más variantes de largo alcance dentro de la familia A320neo.
A pesar del gran número de aviones nuevos en su pedido, flynas tiene planes ambiciosos de expansión. La aerolínea tiene como objetivo tener al menos 250 pedidos pendientes para respaldar su objetivo de convertirse en el mayor operador de bajo costo en la región, según se anunció en marzo de 2022.
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