Tres asistentes de vuelo de Cathay Pacific han sido despedidos tras acusaciones de discriminación contra pasajeros de China continental. El incidente ocurrió en el vuelo CX987 de Chengdu a Hong Kong el 21 de mayo.
El CEO de Cathay Pacific, Ronald Lam, tomó medidas de inmediato y ofreció sus «sinceras disculpas». También anunció que lideraría personalmente una revisión exhaustiva de los servicios y la capacitación en diferentes departamentos para garantizar la implementación de mejoras necesarias.
Lam enfatizó la postura de cero tolerancia de la aerolínea hacia la discriminación, afirmando que Cathay Pacific no tolerará violaciones graves de las normas de la empresa y los estándares morales por parte de sus empleados. Destacó la importancia de respetar a los pasajeros de diversos orígenes y culturas, y brindar un servicio profesional y consistente.
Durante el incidente, se alega que las asistentes de vuelo hicieron comentarios despectivos sobre los pasajeros en inglés y cantonés, burlándose de un pasajero que solicitó una alfombra en lugar de una manta. Respondieron diciendo que el pasajero solo podría tener una manta si podía pronunciar correctamente la palabra, añadiendo que las alfombras eran para el suelo, sugiriendo que el pasajero se acostara en ella en su lugar.
Cathay Pacific Airways said it fired three flight attendants after a passenger accused them of bias against non-English speakers, prompting criticism on Chinese state media and Hong Kong’s leader to vow it wouldn’t happen again https://t.co/bNOuXsWEMI pic.twitter.com/CIXVwWxsiK
— Reuters (@Reuters) May 24, 2023
El incidente generó una importante reacción negativa en las redes sociales, especialmente en China, e incluso llamó la atención del Jefe Ejecutivo de Hong Kong, John Lee, expresando asimismo su preocupación, afirmando que las palabras y acciones de las asistentes de vuelo hirieron los sentimientos de los compatriotas en Hong Kong y China continental, y socavaron los valores tradicionales de respeto y cortesía.
Según mencionan, este incidente es un revés para Cathay Pacific, ya que la aerolínea había mostrado recientemente signos de recuperación de los desafíos financieros causados por las restricciones de viaje relacionadas con la pandemia. En abril, la aerolínea experimentó un aumento de más del 3,000% en el número de pasajeros en comparación con el año anterior, y tenía una perspectiva positiva para el resto de 2023.
El vuelo CX987 opera diariamente desde el Aeropuerto Internacional de Tianfu en Chengdu hacia el Aeropuerto Internacional de Hong Kong. Anteriormente, partía del Aeropuerto Internacional de Shuangliu en Chengdu hasta la apertura de Tianfu en 2021. El vuelo es operado por el Airbus A330-300, y Cathay Pacific cuenta con la flota más grande de este tipo de avión, con un total de 51 aviones. La capacidad de asientos de cada avión varía de 251 a 317 pasajeros, según la configuración.
Durante el incidente, el vuelo fue operado por la aeronave B-LAM, que ingresó a la flota de Cathay Pacific en julio de 2011, por lo que tiene casi 12 años de antigüedad. Esta aeronave en particular puede alojar a 223 pasajeros en clase económica y 39 en clase ejecutiva.
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