Cyprus Airways ha recibido dos aviones Airbus A220-300 y están listos para comenzar el servicio próximamente. La aerolínea recientemente firmó un acuerdo para arrendar estos A220s a Air Lease Corporation (ALC) durante la Feria Aérea de París del mes pasado.

La aerolínea, con sede en Larnaca, Chipre, dio la bienvenida a los dos nuevos aviones (registrados como 5B-DEA y 5B-DEB) con una ceremonia en la Terminal Privada y Presidencial, Skylink Services, en el Aeropuerto Internacional de Larnaca. Al evento asistieron altos funcionarios, incluido el Presidente de la República de Chipre, Nikos Christodoulides, el Ministro de Turismo, Kostas Koumis, y el CEO de Cyprus Airways, Paul Sies.

Paul Sies expresó su entusiasmo por este desarrollo significativo en la historia de Cyprus Airways. La transición de ser operador de A320 a adoptar el avanzado A220-300 marca un hito notable e inaugura una nueva era para la aerolínea. El A220-300 es conocido por sus características y capacidades excepcionales, lo que se alinea perfectamente con la visión de Cyprus Airways de encontrar un equilibrio entre la comodidad del pasajero y la eficiencia operativa, mencionó.

Los dos A220 arrendados, adquiridos a través de ALC, pronto comenzarán a operar en las rutas más populares de la aerolínea. Con una capacidad de 150 pasajeros, estas aeronaves ofrecen una reducción del 25% en las emisiones de CO2 y una reducción del 50% en las emisiones de ruido en comparación con los aviones de generaciones anteriores, en línea con los objetivos de sostenibilidad de la aerolínea.

Curiosamente, estos dos A220 estaban destinados inicialmente a la flota de Air Senegal. Sin embargo, debido a problemas continuos con los motores GTF de Pratt & Whitney, Air Senegal canceló sus pedidos restantes de A220. Desde entonces, Pratt & Whitney ha presentado una «hoja de ruta» para abordar los problemas del motor, que han afectado a una parte significativa de la flota global de A220 y A320neo.

Hasta ahora, Cyprus Airways opera una pequeña flota de tres Airbus A320-200 con 180 asientos, que reemplazaron a sus antiguos Airbus A319. La aerolínea había quebrado anteriormente en 2015, pero se relanzó con éxito un año después y actualmente se encuentra en una fase de expansión. El año pasado, Cyprus Airways insinuó planes para agregar hasta 10 A220 a su flota en los próximos cinco años, con aspiraciones de servir aproximadamente 30 destinos para 2026. Actualmente, la aerolínea opera vuelos a 20 destinos desde su base en Larnaca.

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