China Eastern recibe su segundo avión COMAC C919

China Eastern Airlines ha ampliado su flota con la entrega oficial de su segundo avión COMAC C919. Como cliente inaugural de este avión comercial de pasillo estrecho desarrollado internamente, la aerolínea está contribuyendo al crecimiento de la industria de la aviación en China.

El primer C919 fue recibido por China Eastern a finales del año pasado, pero no entró en servicio regular hasta finales de mayo. La aerolínea espera recibir otros tres aviones más antes de fin de año, fortaleciendo aún más su flota.

Para conmemorar la incorporación del segundo C919 a la flota de China Eastern, se llevó a cabo una ceremonia en la base de COMAC en Zhuqiao el viernes. Asistieron representantes de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) y miembros del equipo de China Eastern responsables de la adquisición de la aeronave. También estuvieron presentes funcionarios del centro de ensamblaje y fabricación final de COMAC.

Zheng Hongfeng, fundador y CEO del proveedor de servicios de datos y soluciones de aviación VariFlight, destacó la importancia de esta entrega para la industria de la aviación en China. Afirmó que la puesta en servicio de un segundo C919 para operaciones comerciales demuestra el progreso del país en el uso de aviones de desarrollo propio. A medida que se pongan en servicio más aviones C919, su seguridad mejorará y el fabricante, la Corporación de Aeronaves Comerciales de China (COMAC), se ajustará mejor a la demanda del mercado.

El domingo, la aeronave emprendió un breve viaje de 15 minutos desde el Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong hasta el Aeropuerto Internacional de Shanghai Hongqiao, que sirve como base de China Eastern. La aerolínea trabajó en estrecha colaboración con COMAC para asegurar un proceso de entrega sin problemas, realizando inspecciones, pruebas en tierra y en vuelo, y obteniendo las certificaciones necesarias de la CAAC.

China Eastern Airlines welcomed its second home-made C919 aircraft in Shanghai on Sunday. The aircraft will be deployed on the route from Shanghai to Chengdu, Sichuan Province, just like the first one delivered. (Video: Xu Bingnan) pic.twitter.com/fKqKPrrJYP

— Global Times (@globaltimesnews) July 16, 2023

El segundo C919 cuenta con una configuración de cabina de dos clases idéntica al primer C919 de la aerolínea, con un total de 164 pasajeros. La sección de clase ejecutiva ofrece ocho asientos, mientras que la clase económica comprende los 156 asientos restantes. Cabe destacar que los asientos del medio en la clase económica son 0,59 pulgadas más anchos que los asientos adyacentes, brindando mayor comodidad.

China Eastern planea operar el C919 en vuelos entre el Aeropuerto Internacional de Shanghai Hongqiao y el Aeropuerto Internacional de Chengdu Tianfu inicialmente. Esta ruta fue elegida debido a su distancia de vuelo adecuada y a su orientación este-oeste, lo que permite que la aeronave se adapte a diferentes condiciones ambientales. En el futuro, los despliegues del C919 se ampliarán para incluir otras ciudades chinas.

China Eastern ha ordenado un total de cinco C919. Hasta el 12 de julio, el tipo de aeronave ha completado 87 vuelos comerciales. Con su tamaño y capacidades comparables al Boeing 737, Airbus A320 y Embraer E195 E2, el C919 representa los esfuerzos de China por establecer una fuerte presencia en el mercado de la aviación comercial, mencionaron.