Breeze Airways ha ampliado significativamente su red desde Fort Myers al agregar nuevas rutas, la mayoría de las cuales no tienen competencia directa de otras aerolíneas. Esta expansión se produce después de que Breeze comenzara a volar a Fort Myers en junio de 2022, ofreciendo inicialmente tres rutas sin escalas. La adición de estas nuevas rutas marca un crecimiento sustancial en la red de Breeze y brindará a los viajeros más opciones para llegar a sus destinos. Las nuevas rutas están programadas para comenzar en noviembre y operarán de manera estacional durante el invierno y la primavera.
Las rutas son: Akron Canton, Columbus, Louisville, New Orleans, Norfolk, Pittsburgh, Syracuse, Raleigh Durham y Richmond.
Al momento de redactarse esta nota, no se disponen de detalles específicos sobre el tipo de avión y la logística operativa para estas rutas. No se sabe si Breeze utilizará Airbus A220 o Embraer 190/195 para estos vuelos, ni si los aviones se quedarán estacionados durante la noche en Fort Myers o fluirán desde otras bases.
🌴 Florida is calling our name with our 11 new routes to some of its most exciting cities! We can’t wait for you to stretch out and enjoy the sunshine! ☀️🌊🏖️🐚
Book your Florida adventure today! https://t.co/viWgQxMrD8 pic.twitter.com/ERsP2t1yin
— Breeze Airways (@BreezeAirways) July 18, 2023
Con la introducción de estas nuevas rutas, Breeze ofrecerá un total de 13 rutas desde el Aeropuerto del Suroeste de Florida. Estas rutas complementarán los servicios existentes hacia Providence (que comenzó en julio de 2023 y opera diariamente desde noviembre), Hartford (que comenzó en mayo de 2023 con cinco vuelos semanales) y Las Vegas (que se lanzó en junio de 2022 con dos vuelos semanales).
Seis de las nuevas rutas desde Fort Myers no tendrán competencia directa de otras aerolíneas. Muchas de estas rutas estaban conectadas anteriormente, pero algunas se habían interrumpido a principios de 2023. Breeze tiene como objetivo aprovechar estos mercados ya establecidos y satisfacer la demanda de los pasajeros que anteriormente tenían que volar a través de aeropuertos de conexión. Esta estrategia ayuda a identificar mercados poco atendidos y brinda a Breeze la oportunidad de captar cuota de mercado, mencionaron.
Al ofrecer aviones más pequeños con menos asientos y costos de viaje más bajos, Breeze espera tener éxito donde otros podrían haber enfrentado desafíos. Si bien sus costos por milla asiento pueden ser más altos, Breeze tiene como objetivo ofrecer un producto mejorado a sus pasajeros.
Comments are closed.