La fabricante de aviones Boeing compareció ante un tribunal federal por los accidentes mortales en el modelo 737 MAX.
Durante la audiencia en Fort Worth, Texas, Mike Delaney, director de seguridad de la compañía, presentó una declaración al juez en donde señaló que Boeing mantiene sus admisiones de culpa. Esto sobre relacionado a la autorización del Sistema de Aumento de Características de Maniobra (MCAS, por sus siglas en inglés) en el Boieng 737 MAX. De acuerdo con las autoridades, este sistema sería el culpable de los accidentes en los aviones Lion Air en 2018 y Ethiopian Airlines en 2019, en los que murieron 346 personas en total. Sin embargo, la admisión de culpabilidad le habría otorgado inmunidad a la compañía por parte del Departamento de Justicia de Estados Unidos en 2021.
🗓 | #OTD in 2018: Lion Air Flight 610 (Boeing 737 MAX 8) crashes into the Java Sea 13 minutes after taking off from Jakarta, killing all 189 on board. The investigation found a flaw in the MCAS, with a further crash in March 2019 causing a worldwide grounding of the Max 8. pic.twitter.com/1qlNGLEV2e
— Air Crash Investigation (@AirCrash_) October 29, 2021
Boeing se enfrenta a las familias
Los familiares de las víctimas pidieron al juez que analice el llamado ‘Acuerdo de Enjuiciamiento Diferido’. Asimismo, piden que, de ser posible, lo cancele, ya que no fueron consultados. Además, consideran que Boeing recibió un trato para su beneficio debido a que el acuerdo habla que tenía que pagar solo 2 mil 500 millones de dólares de multas e indemnizaciones. Otra medida que solicitan los familiares es la incorporación de un auditor independiente en la compañía, con el fin de revisar en materia de seguridad a Boeing. No obstante, la fabricante de aviones y el Departamento de Justicia se oponen a reabrir el acuerdo. Por su parte, los fiscales mencionaron que no es necesario que implementar un auditor porque el delito ‘no fue facilitado por los altos responsables’.
Hasta ahora, de acuerdo con Bloomberg, Boeing se declaró inocente de haber engañado a los reguladores federales sobre los cambios en el 737 MAX. Esto, luego de que en septiembre del año pasado se revelaran supuestos mensajes de Dennis Muilenburg, ex director general de la compañía, afirmando que el modelo era seguro. Se espera que en las próximas horas el juez de Texas tenga una posible resolución. Además, se habla de que las familias también testificarán.
Relatives of Lion Air 610 & Ethiopian Airlines 302 victims pulled no punches during arraignment of @Boeing in Fort Worth today. Say #737Max maker is an "admitted corporate felon" that killed 346. They opposed Trump DOJ's $2.5b settlement. My story forthcoming @CourthouseNews
— David Lee (@davejourno) January 26, 2023
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