El Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) finalmente ha aprobado la tan esperada asociación entre Delta Air Lines y airBaltic, permitiendo que las dos aerolíneas avancen con su acuerdo de código compartido. Delta había solicitado la aprobación hace más de dos años, y ahora podrá ofrecer a sus pasajeros conexiones convenientes a la región báltica a través de este código compartido.
Delta Air Lines y airBaltic presentaron su acuerdo de código compartido al DOT en 2021, y después de una larga espera, finalmente han recibido luz verde para su asociación. El acuerdo permitirá que Delta coloque su código «DL» en 24 vuelos, incluyendo rutas como Ámsterdam – Riga, Ámsterdam – Vilnius, Barcelona – Riga, Bruselas – Tallin, Copenhague – Riga, Edimburgo – Riga, Múnich – Tallin, Niza – Riga y Zúrich – Riga, entre otros.
Al asociarse con airBaltic, Delta busca atraer a pasajeros que deseen viajar entre Estados Unidos y los países bálticos. A pesar de contar con socios europeos como Air France y KLM, Delta no tiene una presencia sólida en la región báltica, por lo que este código compartido representa una oportunidad de crecimiento.
Delta Air Lines et #airBaltic reçoivent une première approbation pour la mise en place d’un partage de code.
Ce partenariat permettra à #Delta d’offrir à ses passagers des liaisons pratiques vers la région de la Baltique, où elle n’est pas très présente. pic.twitter.com/200gN8Xsjr— Gate7 (@Gate7aviation) July 27, 2023
El código compartido inicial permitirá que Delta coloque su código en los vuelos de airBaltic, pero ambas aerolíneas tienen planes de expandir la asociación aún más. En el futuro, es posible que el código de airBaltic se coloque en los vuelos de Delta desde Europa a Estados Unidos, brindando a los viajeros aún más opciones para sus trayectos.
Delta Air Lines ha estado dando pasos significativos para expandir su presencia en Europa. En junio, la aerolínea anunció su programa transatlántico más grande de la historia, ofreciendo 77 rutas diferentes que conectan 32 destinos a través del Océano Atlántico. Estos vuelos tienen su origen principalmente en los principales centros de Delta, incluyendo el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson Atlanta, el Aeropuerto Metropolitano del Condado de Wayne de Detroit, el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles y el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy.
Delta también ha estado expandiendo sus servicios desde Atlanta, agregando una nueva conexión diaria a Tel Aviv y anunciando nuevos vuelos diarios a Niza, Francia, además de su ruta existente desde JFK. Además, la importante red internacional de Delta desde Los Ángeles se complementa con su ruta diaria a París, Francia.
Nueva York sigue siendo el centro más grande de Delta para vuelos transatlánticos, ofreciendo más de 200 vuelos semanales a más de 25 destinos en toda Europa. Con la aprobación de la asociación de código compartido y su continua expansión en Europa, Delta está fortaleciendo su posición en el competitivo mercado transatlántico y brindando a los viajeros más opciones de viaje entre Estados Unidos y Europa, mencionaron.
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