Analizan las causas detrás de los recientes incidentes aéreos

Según líderes de la industria de la aviación, los peligrosos incidentes ocurridos en las pistas de los aeropuertos de Estados Unidos en los últimos meses podrían ser causados por la creciente demanda de viajes aéreos y las reducciones de personal provocadas por la pandemia. Esta teoría fue discutida en una cumbre de seguridad no planificada en la que participaron funcionarios federales, expertos en aviación y otros líderes de la industria.

Incidentes recientes:

En esta reunión se abordó la serie de incidentes recientes, incluyendo la investigación federal sobre una colisión que casi ocurre entre dos aviones en Washington DC hace unas semanas, el séptimo incidente de aviación que se investiga solo este año. Funcionarios federales están actualmente revisando seis «incursiones en la pista» y la terrible caída en picada de un avión que casi se estrella en el Océano Pacífico, en busca de causas fundamentales y puntos en común.

El último incidente que casi termina en accidente ocurrió el 7 de marzo en el Aeropuerto Nacional Reagan de Washington DC, cuando un vuelo de Republic Airways cruzó una pista sin autorización y obligó a un vuelo de United Airlines que ya había sido autorizado a abortar su despegue. La Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés), que está investigando el incidente, dijo que un controlador de tráfico aéreo intervino para redirigir de manera segura al piloto de United Airlines.

Comentarios de expertos:

Durante la cumbre de seguridad organizada por la FAA, los líderes de la industria coincidieron en que hubo un aumento en los incidentes, y varios pidieron que se traten como accidentes reales. Jennifer Homendy, presidenta de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, señaló que «la ausencia de una muerte o un accidente no significa la presencia de seguridad», agregando que siempre hay más que se puede hacer para mejorar la seguridad.

Los expertos en aviación señalan que las aerolíneas aún se están recuperando del caos de los últimos tres años, ya que la pandemia no solo impulsó las jubilaciones anticipadas, los despidos masivos y las dificultades financieras en toda la industria, sino que las aerolíneas pasaron de una pérdida de dinero a estar inundadas de clientes desesperados por recuperar el tiempo de viaje perdido.

Laura Einsetler, piloto de una aerolínea comercial con más de 30 años de experiencia de vuelo, señaló que la última vez que la industria sufrió una sacudida tan grave fue con los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001, un evento del que, según ella, el sector tardó más de una década en recuperarse.

Según la información proporcionada por la FAA, aunque ha habido una disminución en los incidentes más graves en los últimos 20 años y no ha habido accidentes mortales en vuelos comerciales desde 2009, se ha registrado un aumento en la cantidad total de incidentes.