Akasa Air ha alcanzado un hito significativo al alcanzar una flota de 20 aviones, lo que ahora le permite comenzar operaciones internacionales. El vigésimo avión incorporado a la flota de Akasa tiene una importancia particular, ya que marca la introducción de varios aviones Boeing 737 MAX 8-200 de alta densidad, una configuración especialmente adecuada para el modelo de negocio de bajo costo de la aerolínea.

La llegada del MAX 8-200, con registro VT-YAV, marcó un momento histórico para Akasa, ya que se convirtió en la primera aerolínea en Asia en incorporar esta variante en su flota. Vinay Dube, Fundador y CEO de Akasa Air, expresó entusiasmo sobre las perspectivas de la aerolínea y afirmó que la adición del vigésimo avión marca el comienzo de un nuevo capítulo de crecimiento internacional para Akasa.

El Boeing 737 MAX 8-200 se alinea perfectamente con el modelo de bajo costo de Akasa, ofreciendo una configuración de alta densidad que puede acomodar a más pasajeros en comparación con un MAX 8 tradicional. Esta variante, que ya es utilizada por Ryanair, ofrece aproximadamente 197 asientos, mientras que un MAX 8 normalmente tiene alrededor de 175 pasajeros. Además, el MAX 8-200 ofrece una mejora del 20% en eficiencia de combustible por asiento en comparación con muchos de sus competidores, lo que conduce a una reducción del 5% en los costos operativos en comparación con el estándar MAX 8. Brad McMullen, vicepresidente senior de Ventas y Marketing Comercial de Boeing, elogió la asociación con Akasa y enfatizó cómo el MAX 8-200 se alinea perfectamente con el compromiso de la aerolínea.

En el último año, Akasa ha logrado un crecimiento en el mercado doméstico de la India, asegurando casi un 5% de participación en el mercado y superando a SpiceJet. La aerolínea ha transportado a más de cuatro millones de pasajeros y ahora opera más de 900 vuelos semanales, conectando 16 ciudades indias a través de una red de 35 rutas únicas. La incorporación de su vigésimo avión fue un momento crucial para Akasa, ya que las regulaciones indias requieren que las aerolíneas posean al menos 20 aviones antes de emprender vuelos internacionales. Como tal, Akasa está ahora preparada para expandir su red hacia destinos internacionales, siendo el Medio Oriente y el sudeste asiático los primeros objetivos.

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