El último Airbus A380 ha sido entregado a Emirates Airline, esto marca el final de una era para el superjumbo que con una carrera de 14 años, le dio a Europa un símbolo reconocido en todo el mundo, pero no cumplió con la visión comercial de sus diseñadores.

La producción del avión de pasajeros más grande del mundo, con capacidad para más de 500 personas en dos cubiertas junto con ventajas y duchas en primera clase, terminó después de 251 aviones y la entrega número 123 a Emirates Airline en Hamburgo.

De acuerdo con Bertrand George, responsable del programa A380, expresó mediante un comunicado emitido por Airbus, que:

“Emirates ha construido su crecimiento y éxito con el A380. Cada nuevo A380 es una oportunidad para que Emirates ofrezca a los pasajeros una nueva experiencia en términos de comodidad de cabina y elección de destino, aprovechando al máximo el modelo comercial que ofrece el A380”.

Por su parte, el presidente de la aerolínea, Tim Clark, se niega a inclinarse ante los escépticos que dicen que los días de los espaciosos jets de cuatro motores como el A380 están contados, ya que, en su opinión, el asiento de una aerolínea se convierte en una mercancía como cualquier otra empresa.

En tanto, Airbus con un conglomerado de fabricación de aviones formado por entidades independientes en Gran Bretaña, Francia, Alemania y España, se desconectó en 2019 de los aviones superjumbo, después de que las aerolíneas optaran por modelos más pequeños y delgados, enfocándose en los beneficios ambientales de los aviones más pequeños.

Emirates es, con mucho, el mayor comprador y todavía cree en la capacidad del superjumbo para atraer pasajeros. Aunque no se construirán más A380, los seguirá volando durante años, a pesar de que muchas aerolíneas no están de acuerdo y han eliminado el A380 durante la pandemia.

El avión fue diseñado en la década de 1990 cuando la demanda de viajes estaba aumentando y China ofrecía un potencial aparentemente ilimitado. Cuando llegó la primera entrega en 2007, el avión tenía más de dos años de retraso. Y cuando Emirates consiguió su primer A380 un año después, la crisis financiera emergente ya estaba obligando a los analistas a recortar sus previsiones de los aviones más grandes.

Asimismo, el A380 es el avión de pasajeros de producción masiva más grande jamás desarrollado. Su gran tamaño y la experiencia silenciosa a bordo son algunas de las razones por las que se ha vuelto tan popular entre los pasajeros. Sin embargo, el avión nunca fue un éxito entre las aerolíneas, pues es costoso de operar y generalmente solo es viable en rutas de larga distancia, lo que lo hace menos ecológico.

Tras la entrega del último avión superjumbo A380, para la compañía Emirates, seguirá siendo el producto insignia durante los próximos años y calificó al avión como un pilar vital en los planes de red, así que el público podrá seguir volando a bordo de la aeronave.

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